JEF CYCLO 38

Bienvenue sur mon blog, créé pour relater ma passion du cyclotourisme, au sein du Cyclo-Club de Tullins-Fures. 38210.

30 avril, 2011

Samedi. Les 7000 en Vercors, avec le club.

Classé dans : Cyclotourisme — jef cyclo 38 @ 19:11

Aujourd’hui, le club de Tullins a prévu une sortie journée pour ses adhérents, avec pic-nic offert par le club. Pour le G1 et G1 bis, circuit corsé, dans le Vercors. Pour le G2, une sortie un peu plus courte, autour de Roybon. Au r.v. de 8h30, une vingtaine de cyclotes et cyclos. Désagréable surprise pour moi, personne pour former le G1 bis. Je serai donc le maillon faible du G1, constitué de 10 cyclos.

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L’ensemble des participants, au départ.

Nous partons sur Poliénas, Vinay, et Chagneux, pour arriver à Izeron.

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Chagneux, de g. à d. Dominique, Thierry, Joêl, Oreste, (caché par Joêl), Franco, Guy, Jacques, Erik, et Laurent.

 Nous passons Saint Pierre de Chérennes, pour monter au col de la Croix-Bernard, pendant lequel je passe la tranche des 7000. Dès que la route se cabre, comme prévu, je suis irrémédiablement laché, mais les copains ont la gentillesse d’attendre « le vieux », d’abord lorsque l’on quitte la route du Faz, puis au col. Ce ne sera pas les seules attentes que je leur infligerait…

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Col de la Croix Bernard.

Nous enfilons les coupe-vent, pour descendre sur Presles, oû j’échange quelques mots avec Izio, patron super-sympa de « l’Auberge de Presles ». C’est là que Laurent nous quitte, pour rentrer par le Faz et Malleval. Dès lors, nous nous retrouvons à 9 et descendons jusqu’à Pont en Royans, en empruntant la magnifique route en corniche. Après avoir traversé Sainte Eulalie en Royans, nous continuons par les petits Goulets, puis le tunnel des grands Goulets, et les Baraques en Vercors, avant La Chapelle en Vercors, oû est prévu le pic-nic. Bien évidemment, durant toute l’ascension, je ferme la marche, normal…

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Tunnel des Grands Goulets, à droite, l’ancienne route.

 A la sortie du tunnel, c’est Oreste et Thierry qui se dévouent pour m’attendre et m’accompagner jusqu’au ravito.

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C’est devant l’Hotel de Ville de La Chapelle que nous nous posons, pour le casse-croûte réparateur, suivi d’un bon café.

Les jambes commencent a être un peu lourdes, lorsqu’il faut repartir, pour monter à Saint Martin en Royans, ( je suis de nouveau décroché), puis Saint Julien en Royans, oû a lieu un nouveau regroupement(merci les copains). C’est ensuite la descente au pont de la Goule Noire, descente qui se poursuit jusqu’à La Balme de Rencurel.

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Il est temps d’attaquer la route du col de Romeyère, que nous quitterons, à la sortie de Rencurel, pour monter au col de Pré l’Etang. Bien sur, je suis de nouveau largué, et pour arranger mes affaires, je rate la route de pré l’Etang, en mauvais état, sur la gauche, et je file tout droit sur 1 km, avant de tourner à gauche,(une route trop tard), pour monter encore 800m, et me retrouver… dans la cour d’une ferme. C’est ma journée !  Les copains sont arrivés au col depuis un bon moment, quand Dominique m’appelle pour me demander ce que je foutait. A ce moment, je suis encore à 2 bornes du col… Sans commentaires !!!

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Il reste encore à grimper jusqu’à la Fontaine de Pétouze, et continuer jusqu’à la Patte d’Oie, située juste au dessous du Mont Noir. Ouf, s’en est fini des difficultés, et, après un ultime regroupement, il ne reste plus qu’à nous laisser descendre vers le carrefour de la Patente, et plonger sur Cognin, par Malleval, et les gorges du Nan. En passant par Rovon et Saint Gervais, nous prenons la voie verte qui nous ramène à Tullins. Nous avons bénéficié d’une météo clémente lors de cette sortie, même si des nuages menaçants étaient au dessus de nos têtes pendant le repas. A l’arrivée, 151 km au compteur, une d + de 3011 m. ( en comptant mon bonus involontaire), pour 7h38′ de selle. Encore un grand merci pour la patience et la gentillesse, des potes du G1, pour lesquels, aujourd’hui, j’étais le boulet… Remerciements particuliers, à Thierry, à qui l’on doit ce super circuit, et au club, pour nous avoir offert le casse-croute.

7116 km au compteur. 66249 m d + cumulée. 

 

 

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